Использование неподходящего моторного масла в автомобиле может не приводить к мгновенной поломке, но последствия могут быть гораздо более серьезными, чем кажется на первый взгляд. Многие автомобилисты выбирают смазочные жидкости, просто опираясь на доступность, а после нескольких тысяч километров сталкиваются с перегревом, шумом, утечками и даже поломкой двигателя. Особенно критично выбирать моторное масло в российских условия, где морозы и пробки — постоянные спутники.
Почему тип масла имеет значение?
Каждому двигателю нужно строго определенное масло с соответствующей вязкостью и классом. Производители указывают эти параметры не просто так: смазка должна обеспечивать нужную плёнку между деталями, ни слишком густую, ни слишком жидкую.
Если масло слишком густое, оно медленно прогревается и плохо распределяется при холодном запуске, а в мороз может превращаться в пасту. Слишком жидкая смазка теряет защитные свойства при высоких температурах, что негативно сказывается на подшипниках, коленвале и поршнях. В дополнение, не соответствующее масло плохо очищает двигатель — грязь оседает на стенках цилиндров, что ухудшает циркуляцию и может привести к перегреву.
Сравнение популярных типов масел
| Тип масла | Преимущества | Недостатки |
|---|---|---|
| Минеральное | Низкая цена, подходит для старых моторов | Быстро теряет свойства, плохая работа при низких температурах |
| Полусинтетическое | Хорошее соотношение цены и качества | Иногда показывает нестабильные результаты при больших нагрузках |
| Синтетическое | Отличная защита, устойчива к морозу и перегреву | Высокая цена, требует тщательного выбора по допускам |
Как не ошибиться при выборе масла
Если была допущена ошибка, например, залито не то масло, не стоит паниковать. Важно действовать быстро: если двигатель еще не запущен, заменить масло можно без последствий. Но чем дольше мотор будет работать с неподходящей смазкой, тем выше риск повреждений. После замены масла следует проверить свечи, фильтр и визуально оценить масло на щупе.
