С повышением температуры охлаждающей жидкости и частым включением вентилятора, радиатор начинает сигнализировать о необходимости чистки. Этот элемент, расположенный в передней части автомобиля, постоянно подвергается воздействию пыли и грязи, которые, накапливаясь, могут привести к перегреву двигателя.
Что не стоит делать при очистке радиатора
При чистке радиатора крайне важно знать, какие методы недопустимы:
- Избегайте высокого давления. Использование струи воды под высоким давлением может повреждать тонкие пластины радиатора, что, в свою очередь, приведет к нарушениям в его теплообменных свойствах.
- Не пытайтесь очищать радиаторы с одного направления. На автомобилях с кондиционерами между радиаторами расположен конденсатор, и промывание обоих элементов с одной стороны неэффективно.
Эффективная чистка радиатора без демонтажа
Для владельцев автомобилей без кондиционера существует возможность очистки радиатора, не снимая его:
- Защитите электрические компоненты. Используйте пленку или другой влагостойкий материал для защиты генератора, стартеров и других частей.
- Удалите крупные загрязнения. Сначала с помощью жесткой щетки очистите радиатор от мусора и насекомых, избегая металлических инструментов.
- Промывайте внешний радиатор. Используйте обычный шланг для мойки — важно не применять вышеуказанные способы с высоким давлением.
Когда необходима полная очистка радиатора?
Если загрязнения не поддаются обычной мойке, возможно, придется снять радиатор. Часто эту процедуру проводят вместе с заменой антифриза. Демонтаж радиатора несложен, но требует аккуратности. Сначала достают вентилятор, затем отключают патрубки и извлекают радиатор.
Существует несколько методов для его очистки: прямое промывание и замачивание в жидкости. Если радиатор сильно загрязнен, замачивание может потребоваться на продолжительное время.
Важно помнить, что применение народных средств, таких как сода или лимонная кислота, не принесет результата. Лучшей стратегией будет использование обычной воды. Эффективная чистка радиатора зависит от его состояния и конкретных условий эксплуатации автомобиля.
