Глава Астрахани объяснил, что не так с умными светофорами в городе
На улицах Астрахани, а именно на улице Николая Островского, появились новые «умные» светофоры. Десять современных устройств, установленных на отрезке от улицы Боевой до Магнитогорской, начали свою работу на этой неделе. Однако, как это часто бывает с внедрением новых технологий, появление «умных» регулировщиков движения вызвало ажиотаж среди водителей.
В социальных сетях активно обсуждаются заторы, которые образовались в местах установки светофоров, работающих пока в тестовом режиме. Глава города Игорь Редькин поспешил развеять опасения горожан, объяснив, почему возникают временные неудобства.
Игорь Редькин пояснил, что наблюдающиеся пробки – это временное явление, вызванное необходимостью ручной настройки нового оборудования. «Умные» светофоры, несмотря на свои интеллектуальные возможности, пока не функционируют в полную автоматическую силу. Для того чтобы они могли точно анализировать дорожную ситуацию в режиме реального времени и эффективно регулировать потоки, специалистам требуется время для калибровки и отладки.
«Спешу успокоить – это временные неудобства, связанные с необходимостью ручной настройки оборудования», – подчеркнул глава города, обращаясь к астраханским водителям через социальные сети.
По заверениям экспертов, процесс настройки и отладки займет не более десяти дней. После завершения этого этапа светофоры перейдут в полностью автоматический режим. Ожидается, что они начнут эффективно управлять транспортными потоками, что должно привести к значительному сокращению пробок и повышению скорости движения на данном участке дороги.
Внедрение «умных» светофоров – это часть большого и важного проекта по созданию интеллектуальной транспортной системы в Астрахани. Проект реализуется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», который сегодня носит название «Инфраструктура для жизни». Главная особенность «умных» светофоров – это их способность в режиме онлайн анализировать загруженность дорог и, исходя из этого, корректировать свой режим работы. Это позволяет не просто управлять движением, а делать это максимально эффективно, подстраиваясь под меняющуюся дорожную обстановку.
Стоит отметить, что проект по внедрению интеллектуальной транспортной системы осуществляется поэтапно. Так, в прошлом году «умные» светофоры уже были установлены на другом оживленном участке – по улице Адмиралтейской, от Красной Набережной до улицы Котовского.
