Продолжение:. — Грузят на 80–90%, когда дует устойчивый ветер с берега в сторону Каспия

Продолжение:

Грузят на 8090%, когда дует устойчивый ветер с берега в сторону Каспия. Поэтому углубление до 4,5 м не помешает. Иран планирует наконец перебросить закупки российской пшеницы с Новороссийска на Каспий, продолжает он, а это дополнительные 23 млн тонн грузов в год.

Для таких инфраструктурных проектов сложно обосновать инвестиции, так как они сами являются основой для развития транспортных потоков, говорит источник в портовой отрасли. Сегодня все виды перевозок (железная дорога, перевалка в портах, экспорт по основным номенклатурам) показывают низкий спрос. Если ориентироваться на текущие показатели, то можно легко обосновать отсутствие инвестиционной перспективы. Однако роль государства в создании условий для развития. Увеличение глубины канала может привести к росту числа судов с повышенной осадкой и сокращению удельной стоимости речной перевозки, добавляет он.

Наталья Скорлыгина, Владимир Лавицкий, kommersant.ru